Od kapije do rampe: termini, prijem i evidencija kamiona
Kapija koju danas vodite e-poštom, sveskama i telefonom — od sada vodi sama sebe.
Vozači se prijavljuju sami, sa telefona. GateRev proverava posetu, uparuje tablicu, usklađuje kapiju, dokove i vagu i beleži celu posetu u jednom revizorskom tragu. Pokrenite ga u TechRevati EU oblaku ili u sopstvenoj infrastrukturi.
Manje administracije na kapiji. Kraće zadržavanje kamiona. Potpun zapis svake posete.
- Bez aplikacije za vozača
- Bez naplate po kamionu
- Cloud ili kod kupca
- Arhitektura sa EU na prvom mestu
Šta se menja u ponedeljak ujutru
Svaki red ispod je posao koji danas neko na vašoj lokaciji radi ručno.
| Vaše jutro danas | Sa GateRev |
|---|---|
| Vozači najavljuju dolazak e-poštom; osoblje prepisuje podatke u spiskove | Vozač se prijavljuje sam sa telefona (SR/HR/SL/EN/DE/PL/RO), a kancelarija odobrava jednim klikom |
| Papirići, upisi u svesku, fotografije po grupama za ćaskanje | Jedan operativni revizorski trag koji se samo dopunjuje — svaka tablica, kapija, dok i vaganje na jednoj vremenskoj liniji |
| Čuvari upoređuju tablice odokativno | ANPR koji potvrđuje tablicu kroz N uzastopnih očitavanja — GateRev šalje odobren zahtev OTVORI lokalnom kontroleru rampe; nejasno očitavanje ide čuvaru, nikad tiho |
| Niko ne zna ko je na lokaciji | Spisak za evakuaciju uživo i vežba jednim klikom (izveštaj o prozivci se čuva za ISO 45001) |
| Odstupanje na vagi — pogrešna prikolica, greška u unosu ili prevara — otkrije se tek posle nekoliko meseci | Alarm za odstupanje tare (preko 20% u odnosu na istoriju te tablice) i provera razlike u odnosu na otpremnicu (tolerancija 2%), na samoj vagi |
| „Ko kasni? Ko se nije pojavio?“ | KPI: vreme zadržavanja, tačnost u %, izostanci u %, popunjenost dokova — uz izvoz ocene po prevozniku |
Izaberite gde GateRev radi
Tok rada ostaje isti. Vi birate granicu infrastrukture koja odgovara vašoj lokaciji.
GateRev Cloud
Potpuno upravljan od strane TechRevatija, u EU.
Za organizacije koje žele najbrže uvođenje uz minimalno upravljanje infrastrukturom.
- aplikacijom i bazom upravlja TechRevati
- hosting u EU
- pristup kroz pregledač
- upravljana ažuriranja i rezervne kopije
- nije potreban lokalni GateRev server
Najbolje za: lokacije kojima je prioritet brzo uvođenje i upravljan rad.
GateRev Private Cloud
GateRev radi u infrastrukturi koju kontroliše vaša organizacija.
Za preduzeća sa zahtevima korporativnog oblaka, segmentacije mreže ili granice podataka.
- isporuka u oblak infrastrukturu koju kontroliše kupac
- granica mreže pod kontrolom kupca
- lokalna integracija sa sistemima lokacije
- kontrolisan model ažuriranja i podrške
Najbolje za: preduzeća sa centralnim IT/cloud standardima.
GateRev Onsite
GateRev radi u vašoj sopstvenoj infrastrukturi i može da zadrži operativni tok na kapiji lokalno.
- aplikacija i baza na infrastrukturi kupca
- lokalna ANPR integracija
- lokalna integracija kontrolera rampe
- lokalni tok rada za dokove i vagu
- bez zavisnosti od interneta za redovan lokalni rad, kad su potrebni lokalni sistemi dostupni
- kontrolisan postupak ažuriranja, sa internetom ili bez njega
Najbolje za: industrijske lokacije sa strogim zahtevima za OT, dostupnost ili lokaciju podataka.
GateRev Private Cloud i GateRev Onsite su dva modela isporuke kod kupca (Customer-Hosted).
Jedna tura, bez papira
Šta GateRev treba da ukloni
Administraciju na kapiji
Umesto mejlova o dolasku, prepisanih tabela i ponovljenih poziva — jedan kontrolisan tok posete.
Čekanje
Pripremite posetu pre nego što kamion stigne do kapije, a operaterima dajte jedno mesto za redove, dokove i izuzetke.
Neizvesnost
Znajte koja vozila se očekuju, koja čekaju, koja su na lokaciji i koja su već otišla.
Dokaze koji nedostaju
Jedna vremenska linija za odobrenja, potvrde tablica, događaje na kapiji, dokove i vaganje.
Pre nego što kamion stigne do kapije
Najjeftiniji minut na kapiji je onaj koji je uklonjen dan ranije. Prevoznik sam najavljuje, prihvata vaša pravila i javlja kašnjenje — kapija samo proverava ono što je dogovoreno. Prevoznici portal koriste besplatno.
Pozvan, proveren, odobren od vas
Pošaljete link za prijavu. Dispečer potvrdi poslovni mejl, matični broj firme se proverava po formatu i kontrolnoj cifri (RS, HR, SI, ME, MK, PL, RO), a vaš administrator odlučuje ko ulazi.
Vaša pravila, prihvaćena pre prve najave
Prevoznik vidi vaša pravila najave i prihvata tu verziju pre prve najave — i u portalu i za API ključ TMS-a. Najava bez prihvaćenih pravila se odbija.
Vreme dolaska i kašnjenje iz izvora
TMS šalje i ažurira očekivano vreme dolaska kroz API; vozač može da javi kašnjenje ili da kamion neće doći, uz razlog. Bez praćenja lokacije.
Nedolasci: prvo upozorenje, pa manje pogodnosti
Stopa nedolazaka po prevozniku meri se za 7 dana iz vaših podataka. Prvo upozorenje; ako se nastavi, automatsko odobravanje se gasi, a najveći broj najava se prepolovi. Bez kazni, bez javne liste, bez ocene koja se deli s drugim kupcima.
Osporavanje pre posledice
Prevoznik vidi svaki uračunat nedolazak i može da ga ospori u roku od 3 radna dana; dok je pravovremeno osporavanje otvoreno, strožiji korak ne važi.
Za telefon u parkiranom kamionu
Bez odbrojavanja, dugmad od najmanje 48 px, a propusnica upozorava vozača da je ne koristi tokom vožnje. GateRev nikad ne traži stalnu lokaciju vozača.
Ocene prevoznika ostaju vaše: nikad se ne dele sa drugim kupcima.
Bez aplikacije za vozača
Vozači koriste pregledač na telefonu. Za standardni tok vozača nisu potrebni ni instalacija aplikacije, ni softverska licenca za prevoznika, ni poseban nalog za vozača.
Kapija govori jezikom vozača.
- slovenački
- engleski
- nemački
- srpski
- hrvatski
- poljski
- rumunski
Konzole osoblja koriste prvih pet od ovih jezika.
Revizorski trag koji možete da predate revizoru
GateRev beleži odobrenja, potvrde tablica, događaje na kapiji, rad na dokovima i vaganja u jednom operativnom revizorskom tragu koji se samo dopunjuje. Kad revizor, kupac ili istraga incidenta pita šta se desilo u 06:42, odgovor je zapis, a ne nečije sećanje.
Samo se dopunjuje, i to brani sama baza
Baza podataka ne dozvoljava da redovan rad aplikacije tiho izmeni ili obriše zabeležen događaj — odbijanje je u samoj bazi, a ne samo sakriveno u interfejsu.
Kontrolisano čuvanje
Rok čuvanja sprovodi aplikacija, a ne ručno pravilo. Pojedini operativni zapisi trenutno se čuvaju 24 meseca — to je sadašnje podešavanje proizvoda, a ne zakonska obaveza. Kad se jedan mesec briše, zapečaćen unos beleži šta je obrisano i kada.
Jedna poseta, jedna vremenska linija
Svaka poseta ima ceo trag: ko ju je prijavio, ko odobrio, kad se rampa podigla, koji dok, šta je vaga izmerila.
Svaki mesec traga zapečaćen je u lanac heševa, pa je svaka kasnija izmena zapisa uočljiva.
Jedna poseta, od početka do kraja
Isti dolazak, od vozačevog telefona do revizorskog traga. Svaki korak ispod zamenjuje nešto što danas neko radi ručno.
Pre dolaska
Vozač se unapred prijavljuje sa telefona, na jednom od sedam jezika. Nikome ne šalje e-poštu i niko ne prekucava podatke u spisak.
Odobrenje
Kancelarija odobrava jednim klikom. Gde lokacija traži više odobravalaca, potpisi idu redom — prvi potpis ne otvara kapiju.
Na kapiji
ANPR čita tablicu, a GateRev je potvrđuje kroz više uzastopnih čitanja. Pravila pristupa lokaciji, odobrenje posete i provera zakupca teku pre nego što GateRev pošalje odobren zahtev OTVORI lokalnom sistemu za upravljanje rampom. Dvosmisleno čitanje ide čuvaru na potvrdu umesto da se tiho prihvati; čuvareva konzola spaja kameru za bar kodove sa ekranskom tastaturom. GateRev ne obavlja bezbednosne funkcije rampe kao mašine: fotoćelije, sigurnosne petlje, detekcija prepreke, logika zatvaranja i funkcije za hitne slučajeve ostaju na lokalnoj instalaciji rampe i njenog kontrolera.
Na lokaciji
Vozač dobija dok i put do njega. Prikolice se prate kao predmeti — predaja se dokazuje na izlasku i povezuje s preuzimanjem. Kamion koji ode na pauzu se istog dana vraća u ISTU posetu jednim klikom.
Na vagi
Vaganje se poredi s istorijom tablice i s nalogom. Kod naloga s kodom za preuzimanje, utovar zahteva kod i četverostruko poklapanje — nalog, prevoznik, tablica, identitet vozača — inače je kamion blokiran na vagi.
Posle
Svaka tablica, kapija, dok i vaganje završavaju u jednom operativnom revizorskom tragu koji se samo dopunjuje. Privatnost je ugrađena: proveren dokument čuva ključani otisak, nikad broj, a svaki subjekt dobija alate za izvoz i brisanje.
Napravljeno za EU od prvog dana
Vozač se prijavljuje na svom jeziku
SL/EN/DE/SR/HR na vozačkom portalu, kiosku i u obaveštenjima, uključujući slovenačku dvojinu. Niko na rampi ne prepisuje vozačeve podatke — i nije reč o mašinskom prevodu dodatom naknadno. Vozači mogu da izaberu i poljski ili rumunski.
Arhitektura koja vodi računa o GDPR-u
Projektovano oko minimizacije podataka, kontrolisanog čuvanja, pristupa po ulogama i sledljivih administrativnih radnji — nova tabela ne ulazi u izdanje bez pravila o roku čuvanja, i to proverava test u CI-ju. Kad je sistem kod kupca, operativni podaci mogu ostati u infrastrukturi koju kontroliše kupac. Konačne GDPR uloge, rokovi čuvanja i pravni osnov zavise od toga kako kupac koristi sistem i pripadaju dokumentaciji isporuke i ugovoru.
Bez biometrijske identifikacije u sadašnjem proizvodu
GateRev danas ne isporučuje prepoznavanje lica niti biometrijsku identifikaciju za pristup. Svaka buduća biometrijska funkcija zahtevala bi posebnu proizvodnu, privatnosnu i regulatornu proveru pre izdanja.
Pripremljeni za NIS2, CRA i GDPR
GateRev čuva zapis koji se samo dopunjuje o događajima na kapiji, dokovima, vagi i u odobravanju, i time podržava istragu incidenata, internu kontrolu i vaše NIS2 bezbednosne i revizorske procese. Postupanje sa ranjivostima prati proces Akta o sajber otpornosti (CRA) — objavljena politika prijave i zakonsko izveštavanje — a GDPR uloge, rokovi čuvanja i lokacija podataka ugrađeni su u svaku isporuku. GateRev priprema dokaze; sertifikacija ostaje na vama i vašem revizoru.
Put ka eFTI integraciji
Arhitektura GateRev-a ostavlja prostor za buduću integraciju sa relevantnim eFTI tokovima. To je pravac integracije, a ne tvrdnja o sertifikatu.
Za industrijske lokacije sa stvarnim saobraćajem na kapiji
Proizvodni pogoni
Prevoznici, ulaz na kapiju, dokovi, vaganje i sledljivost u jednom toku posete.
Distributivni centri
Manje ručnog usklađivanja dolazaka, redova, dokova i odlazaka.
Industrijski i logistički krugovi
Znajte koji kamion se očekuje, kuda treba da ide i šta se desilo tokom posete.
Lokacije sa vagom
Povežite podatke kapije i posete sa vaganjima i proverama izuzetaka.
GateRev bi mogao da vam odgovara ako:
- se kamioni i dalje najavljuju mejlom ili telefonom;
- čuvari ručno upoređuju tablice sa spiskovima poseta;
- se dokovi dodeljuju van jednog sistema;
- vaš tim stalno pita koja su vozila trenutno na lokaciji;
- imate vagu;
- logistici, obezbeđenju i EHS-u treba isti zapis posete;
- zavisnost kapije od interneta nije prihvatljiva i treba vam isporuka kod kupca.
Zadržite svoj TMS. Zamenite tabelu na kapiji.
GateRev se bavi operativnim slojem između očekivanog kamiona i završene posete na lokaciji. Postojeći TMS/ERP sistemi mogu da ostanu izvorni sistem za transport i poslovne procese.
Brojke, sa uslovima pod kojima su izmerene
Izmereno, datirano i objavljeno uz uslove: automatizovan skup testova, produkcijski build proveren pre svakog izdanja, merena vežba vraćanja iz rezervne kopije — i kako se GateRev ponaša kad nešto otkaže.
- 3798 testova
- Svaka zaštita dokazana mutacijom
- Proba oporavka: 1,61 s
Projektovano za ispad, po modelu isporuke. U GateRev Cloud-u automatsko odobrenje ide preko veze između lokacije i oblaka; ako ta veza padne, lokacija prelazi na svoj ručni postupak na kapiji — FAQ kaže isto. GateRev Onsite radi u infrastrukturi kupca, pa ga sam ispad interneta ne zaustavlja dok su lokalni server, mreža, ANPR integracija i kontroler rampe dostupni — što ne znači da svaka spoljna integracija ostaje dostupna. U svakom modelu lokalne bezbednosne funkcije rampe ne zavise od GateRev-a. GateRev Cloud odlučuje centralno, bez agenta na kapiji koji treba instalirati ili održavati; GateRev Onsite je cela GateRev aplikacija na vašim serverima. ANPR je u GateRev-u potrošač vašeg kamernog sistema: čita događaje o tablicama koje šalju podržane kamere kupca i potvrđuje ih kroz N uzastopnih očitavanja. Kamera ostaje vaš sistem — nije deo isporuke — a svaka integracija se pušta u rad na vašem uređaju, na razdaljini i pri osvetljenju vaše kapije.
Cena
Po lokaciji, uz godišnji ugovor — GateRev Cloud se naplaćuje mesečno, a uslovi za isporuku kod kupca utvrđuju se u ponudi. Bez naplate po vozaču, po rezervaciji ili po kamionu — cena ne raste kad poraste vaš promet.
Uključeno za svaku lokaciju
- Svi moduli — kapija, dokovi, vaga, EHS, evakuacija, dokazni lanac
- Neograničeno vozača, prevoznika i rezervacija
- 7 jezika za vozače, 5 za osoblje
- Cloud u EU ili isporuka kod kupca, u vašoj infrastrukturi
GateRev Cloud
Godišnja pretplata po lokaciji. Uključuje upravljan hosting, rad aplikacije i standardna ažuriranja.
GateRev Private Cloud i Onsite (kod kupca)
Komercijalni model obuhvata licencu/pretplatu za GateRev softver uz podršku i održavanje. Uvođenje, priprema infrastrukture i integracije nude se posebno.
Uvođenje se ugovara posebno: podešavanje vaše lokacije, povezivanje opreme na kapiji, prijemno testiranje s pravim kamionima i obuka na lokaciji za svaku smenu.
Obim uvođenja zavisi od:
- broja lokacija
- traka na kapiji
- dokova
- vage
- integracija kamera i kontrolera
- načina rada
- izbora Cloud ili isporuke kod kupca
Ponudu šaljemo posle kratkog razgovora o vašoj kapiji — broj kapija i dokova, vaga, kamere i promet. Više lokacija nudimo zajedno.
Kako izgleda izvoz
Izvoz poseta s izmišljenim podacima, napravljen istim kodom kao izvoz u proizvodu: jedan red po poseti, s terminom, dolaskom, odlaskom i plombom proverenom na kapiji.
Preuzmite primer (CSV) · Izmišljeni prevoznici, vozači i tablice. E-pošta nije potrebna.
Pogledajte GateRev uživo
Pogledajte kako jedan kamion prolazi kroz ceo GateRev tok — prijava, odobrenje, potvrda tablice, kapija, dok, vaganje i revizorski trag. Pravi proizvod. Pravi tok rada. Bez slajdova.
Zakažite demonstraciju uživo Ponuda za vašu lokacijuDemonstracija koristi izmišljene osobe, firme i tablice. Rampa je simulirana, osim ako izričito ne kažemo drugačije.